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機(jī)器人行業(yè)技術(shù)人才是關(guān)鍵
自政府提出中國制造2025以后，智能制造成為國內(nèi)制造業(yè)主流發(fā)展趨勢，工業(yè)機(jī)器人在制造業(yè)中的優(yōu)勢越來越顯著。但目前在工業(yè)機(jī)器人市場上，國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人品牌僅占4％，國內(nèi)大部分企業(yè)還是以靠引進(jìn)國外機(jī)器人，國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人在世界的發(fā)展情況及技術(shù)的落后，讓我們不得不深思出路在哪里？
目前，國內(nèi)有28個(gè)省份有機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，機(jī)器人企業(yè)超過500家，已建成和在建的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園有40多個(gè)。將近一半企業(yè)是沒有產(chǎn)品的空牌子，剩下的一半企業(yè)里將近70％－80％是在代理別人的產(chǎn)品，真正能自己生產(chǎn)零部件或機(jī)器人產(chǎn)品的僅100家左右。
在機(jī)器人研發(fā)上由于缺乏關(guān)鍵核心技術(shù)，國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大部分處在做系統(tǒng)集成的階段，高端機(jī)器人嚴(yán)重依賴進(jìn)口；減速機(jī)、伺服電機(jī)、控制器等關(guān)鍵零部件大部分依賴進(jìn)口，采購核心零部件的成本高于國外同款機(jī)器人整體售價(jià)。
中國穩(wěn)居世界機(jī)器人頭把交椅 本土機(jī)器人僅占4％
自2013年以來，我國已成為全球最大的機(jī)器人消費(fèi)國，連續(xù)3年穩(wěn)居世界工業(yè)機(jī)器人市場頭把交椅。據(jù)世界機(jī)器人統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，2017年中國生產(chǎn)使用的機(jī)器人總量將由現(xiàn)有的16．2萬部增加到42．8萬部，而北美地區(qū)預(yù)計(jì)總使用量為29．2萬部，歐洲最大的五個(gè)經(jīng)濟(jì)體總計(jì)為34．3萬部，中國將成為世界工業(yè)機(jī)器人第一使用大國。
國產(chǎn)機(jī)器人技術(shù)有限 造價(jià)成本高
目前一臺165kg焊接機(jī)器人成本國內(nèi)約為29．9萬元，而國外大約為16．86萬元，相差10萬元的成本差距，讓人咋舌。
什么原因讓造價(jià)成本差的如此之多
我國工業(yè)機(jī)器人主要集中在本體和集成端，原因在于核心零部件缺失嚴(yán)重抬高國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人成本，制約行業(yè)發(fā)展。從成本上來看，核心零部件占工業(yè)機(jī)器人成本大頭，約72％左右。多軸工業(yè)機(jī)器人的成本構(gòu)成中，機(jī)械本體約占22％；伺服系統(tǒng)約占24％；減速器系統(tǒng)約占36％；控制系統(tǒng)約占12％；其他外設(shè)約占6％。關(guān)鍵基礎(chǔ)部件中，減速器控制器在國內(nèi)大部分知名機(jī)器人本體制造企業(yè)均已實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)，但和國際水平仍有差距；而另兩個(gè)關(guān)鍵基礎(chǔ)部件伺服電機(jī)和減速器，仍大量依賴進(jìn)口。
國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)缺乏技術(shù)型人才
國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展對機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)人才有著巨大需求。目前工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)人才缺口20萬，并且還以每年20％的速度增長。技術(shù)人員不足是影響機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢的原因所在。
了解進(jìn)步，發(fā)現(xiàn)未來，與世界同步。
目前，國內(nèi)有28個(gè)省份有機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，機(jī)器人企業(yè)超過500家，已建成和在建的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園有40多個(gè)。將近一半企業(yè)是沒有產(chǎn)品的空牌子，剩下的一半企業(yè)里將近70％－80％是在代理別人的產(chǎn)品，真正能自己生產(chǎn)零部件或機(jī)器人產(chǎn)品的僅100家左右。
在機(jī)器人研發(fā)上由于缺乏關(guān)鍵核心技術(shù)，國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大部分處在做系統(tǒng)集成的階段，高端機(jī)器人嚴(yán)重依賴進(jìn)口；減速機(jī)、伺服電機(jī)、控制器等關(guān)鍵零部件大部分依賴進(jìn)口，采購核心零部件的成本高于國外同款機(jī)器人整體售價(jià)。
中國穩(wěn)居世界機(jī)器人頭把交椅 本土機(jī)器人僅占4％
自2013年以來，我國已成為全球最大的機(jī)器人消費(fèi)國，連續(xù)3年穩(wěn)居世界工業(yè)機(jī)器人市場頭把交椅。據(jù)世界機(jī)器人統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，2017年中國生產(chǎn)使用的機(jī)器人總量將由現(xiàn)有的16．2萬部增加到42．8萬部，而北美地區(qū)預(yù)計(jì)總使用量為29．2萬部，歐洲最大的五個(gè)經(jīng)濟(jì)體總計(jì)為34．3萬部，中國將成為世界工業(yè)機(jī)器人第一使用大國。
國產(chǎn)機(jī)器人技術(shù)有限 造價(jià)成本高
目前一臺165kg焊接機(jī)器人成本國內(nèi)約為29．9萬元，而國外大約為16．86萬元，相差10萬元的成本差距，讓人咋舌。
什么原因讓造價(jià)成本差的如此之多
我國工業(yè)機(jī)器人主要集中在本體和集成端，原因在于核心零部件缺失嚴(yán)重抬高國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人成本，制約行業(yè)發(fā)展。從成本上來看，核心零部件占工業(yè)機(jī)器人成本大頭，約72％左右。多軸工業(yè)機(jī)器人的成本構(gòu)成中，機(jī)械本體約占22％；伺服系統(tǒng)約占24％；減速器系統(tǒng)約占36％；控制系統(tǒng)約占12％；其他外設(shè)約占6％。關(guān)鍵基礎(chǔ)部件中，減速器控制器在國內(nèi)大部分知名機(jī)器人本體制造企業(yè)均已實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)，但和國際水平仍有差距；而另兩個(gè)關(guān)鍵基礎(chǔ)部件伺服電機(jī)和減速器，仍大量依賴進(jìn)口。
國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)缺乏技術(shù)型人才
國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展對機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)人才有著巨大需求。目前工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)人才缺口20萬，并且還以每年20％的速度增長。技術(shù)人員不足是影響機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢的原因所在。
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